Vivre le Marais, Vivre Paris centre !

Les parcs et jardins à nouveau ouverts la nuit

 

Statue de Louis XIII square de la place des Vosges (IVe) 

 

 

Depuis le 1er juillet et jusqu’au 3 septembre, 16 parcs et jardins dont le square Louis XIII  place des Vosges, ouvrent 24 heures sur 24 "afin  d’offrir de la fraîcheur aux parisiens" (NDLR : et aux noctambules) est-il expliqué par la mairie  

La Ville n’hésite pas à affirmer que l'expérience de l'an passé a été satisfaisante et que les parisiens ont été séduits puisque " 141 000 à 210 000 parisiens (on imagine qu'il y avait aussi des touristes …) se sont rendus dans les parcs le soir et la nuit."

Mais il y a un petit hic, les déchets ! Il est question de l'équivalent de 70 gros containers, la ville va donc devoir renforcer ses équipes de nettoyage et recourir à des sociétés privées. Elle a dû aussi installer des toilettes mobiles.

 

 

Toilettes mobiles devant l'entrée du parc Louis XIII (photo VlM)

 

Les nuisances quant à elles seraient marginales, il est juste question de 41 signalements et seulement la moitié dus au bruit... le reste étant des barbecues sauvages ou des détériorations de matériels (arrosage notamment) ou des incursions des 2 roues motorisés, voire plus grave des agressions sexuelles... Aussi pour en tenir compte un des parcs source de problèmes avec les riverains ne sera ouvert que le week-end.

La mairie assure que cette année des agents de sécurité seront déployés ainsi qu'une brigade cynophile et des dispositifs anti intrusion ont été prévus.

Quant au coût global de cette opération, s'il était de 381 000 € en 2016, il sera de 360 000 € en 2017...

A suivre

 

Le musée Victor Hugo à l'heure du costume traditionnel espagnol

 

Costumes espagnols traditionnels exposés au Musée Victor Hugo (IVe) (photo Le Figaro) 

 

 

C'est une première, près de 80 vêtements, habits et accessoires traditionnels de l'Espagne du XIXe et du début du XXe siècle racontent, au musée Victor Hugo, les provinces espagnoles des Canaries à l'Andalousie en passant par la Catalogne, Majorque, l'Aragon et la Castille...Victor Hugo, rappelons le, a passé une partie de son enfance en Espagne. 

« Ces costumes d’une extraordinaire richesse d’exécution ont inspiré les plus grands couturiers espagnols, comme Balenciaga. L’exercice de broderie, de plissé, l’éventail des couleurs, la fantaisie des rubans, l’extravagance des chapeaux et des bijoux conduisent à considérer ces costumes aujourd’hui avec les singularités contemporaines. » Ces costumes ne sont pas seulement folkloriques, ils représentent « le travail quotidien que des hommes et des femmes souvent modestes ont réalisé au fil du temps... Cette poésie de l’ordinaire est élevée au rang des métiers d’art. »

Tous ces costumes sont issus des collections du Museo del Traje de Madrid et font partie de la Saison espagnole du Palis Galliera. Des photographies documentaires de José Ortiz Echague (1886-1980) illustrent cette histoire populaire de l’Espagne du XIXe et du début du XXe siècle. 

 

Maison de Victor Hugo 6, place des Vosges (IVe) jusqu’au 24 septembre 2017

Du mardi au dimanche de 10h00 à 18h00. Fermé le lundi et certains jours fériés

 

La cohabitation entre cyclistes, automobilistes et piétons est de plus en plus problématique

  Vélo et voiture bien prés l'une de l'autre 

 

 

 Un grand quotidien titrait récemment que la cohabitation entre les cyclistes et les automobilistes était de plus en plus difficile...

Les cyclistes estiment être de trop sur la chaussée à tel point que les accidents avec les automobilistes ont fait 159 morts en 2016 et 151 en 2015 ! Un nombre inquiétant qui fait dire à certains que les adeptes du vélo ne savent pas se faire entendre contrairement aux deux-roues motorisés qui sont passés maîtres en la matière, n'hésitant pas à bloquer la circulation à tous propos.

 

Néanmoins on note une première action au travers de rassemblements organisés le mois dernier dans toute la France sous le nom de "Mon vélo est une vie". À cette occasion le comportement de plus en plus agressif  des automobilistes a été dénoncé ainsi que les incivilités subies tels que le stationnement sur les pistes cyclables, le non respect des priorités, les queues de poisson.... illustrées par des vidéos sur les réseaux sociaux. 

 

La tension monterait donc selon nombre de cyclistes, signe de la montée grandissante de l'utilisation du vélo dont on estime qu'elle représentera 12,5% des déplacements en France en 2030 contre 2,7% actuellement !

 

Curieusement il est tout juste souligné dans l'article que certains adeptes de la petite reine peuvent emprunter le trottoir, il est même ajouté que la faute en revient aux automobilistes qui accaparent la chaussée et la rendent dangereuse aux cyclistes. 

 

Cela est certainement vrai. Mais alors faut-il pour autant laisser de plus en plus de vélos sur les trottoirs, déjà encombrés de motos, au risque de se faire renverser à tout instant. Les personnes âgées, les personnes handicapées ou accompagnées d'enfants ne sont pas en sécurité. Elles ont peur et pestent contre ces cyclistes qui actionnent leur avertisseur pour qu'on les laisse passer. Un comble ! De plus en plus de coursiers à vélo empruntent les trottoirs pour gagner du temps. 

 

Bien sûr les plus sages diront que chacun doit trouver sa place et qu'il faut laisser le temps au temps pour que les nouvelles habitudes de déplacement prennent leurs marques.

 

Mais penser ainsi ne règle pas les problèmes immédiats causés par les abus des uns et des autres, chacun s'estimant d'ailleurs dans son bon droit ! Interrogé à ce sujet Christophe Najdovski adjoint aux transports de la Maire de Paris souhaite que la police verbalise davantage les automobilistes.

 

Nous compléterons cette réponse en indiquant que les cyclistes qui ne respectent pas le code de la route font des imprudences ou empruntent les trottoirs doivent eux aussi être verbalisés, les déplacements doux ne donnent en effet pas tous les droits ! Personne n'est au-dessus de la réglementation. 

 

Dominique Feutry

 

Rue des Coutures St Gervais (IIIe) : lancement de l'opération "Rue'Golotte", boycottée par ses riverains et ses commerçants

Rue des Coutures Saint-Gervais (IIIe), le vendredi 30 juin 2017 (Photo VlM/JFL)

 

Ambiance de kermesse sinistre rue des Coutures St Gervais (IIIe), des calicots posés par des habitants sur les immeubles qui disent NON à la "Rue'Golotte" (le nom donné à cette initiative facétieuse) et du crêpe noir sur les devantures pour souligner la détresse des galeries d'art dont l'activité est menacée de mort.

Contre vents et marées, le projet démarre. Il en coûte 75.000 € au contribuable parisien, pour la joie d'enfants de l'école voisine des Quatre-Fils dont les parents ont eu la délicatesse d'envoyer leur progéniture se divertir dans une rue qui n'est pas la leur. Une rue dont les habitants et les commerçants (une dizaine de galeries d'art) n'ont pas été consultés et s'y sont opposés avec force quand ils l'ont appris.

Le contexte a été longuement décrit pas Jean-François Leguil-Bayart dans son article du 26 juin  2017. La mairie du IIIe a manqué de discernement en laissant l'affaire se développer. Son Maire et ses Adjoints ont pourtant veillé jusque là à juguler les initiatives fantaisistes et nuisibles aux habitants, qui germent ici ou là, notamment, comme c'est le cas ici, au sein des conseils de quartiers. Il faut dire que lorsqu'on annonce à un groupe non représentatif : vous avez tant de dizaines de milliers d'€ à dépenser et vous devez vous dépêcher sinon ils seront perdus, il se trouve en général un "rigolo" qui vous sort un projet farfelu qui a dès lors toutes les chances de passer !

L'association en charge du projet nous a contactés et voudrait discuter avec nous. Nous sommes là pour nous exprimer et agir pour le compte des habitants du Marais. Encore faut-il qu'on soit saisis en amont. Dans cette affaire, nous constatons qu'elle s'est déroulée en catimini et dans une intention qui manque d'élégance. On ne dispose pas  d'une rue entière pour y installer des nuisances sans en parler aux riverains !

Nous craignons que cette affaire ne puisse se régler que par un profond remaniement du projet. Nous faisons confiance au Maire Pierre Aidenbaum qui en a vu bien d'autres, pour sortir la rue de l'impasse !

Gérard Simonet

 

Coûts additionnels imprévus pour certains logements sociaux de la Ville de Paris : le contribuable paiera...

 
Façade du 13 square Sainte-Croix de la Bretonnerie (IVe)  (photo H. Abbadie)

 

Au 13 Square Sainte-Croix de la Bretonnerie (IVe) se trouve un immeuble inscrit au PSMV (plan de sauvegarde et de mise en valeur) du Marais dans lequel ont été aménagés 11 logements sociaux (3 logements dits PLA-I et 8 logements dits PLUS) en 2011. A cette occasion la structure du bâtiment a été renforcée, la couverture et la charpente ont été révisées, les menuiseries remplacées et le bâtiment a été ravalé. Les 11 logements comme les parties communes et l'ensemble des réseaux (eau, électricité, etc.) ont été remis aux normes. La courette intérieure refaite a été végétalisée. Une opération de rénovation lourde en somme devenue courante !

Or à peine 6 ans après ces transformations, parmi les demandes de permis de construire du BMO (bulletin municipal officiel de la Ville de Paris) du 27 juin 2017 figure à nouveau une demande pour des travaux non négligeables précisément sur ce même immeuble. Cette demande est ainsi libellée «  Recul partiel de la façade et de l’escalier sur passage pour alignement sur l’héberge du N° 39 rue Sainte-Croix de la Bretonnerie, changement de locaux à usage d’habitation en locaux sociaux pour les commerces, au 2^ème étage du bâtiment d’angle avec le Square, et au 1^er étage du bâtiment entre le passage et la cour N°3, déplacement de 2 gaines d’ascenseur, intégration de grilles de ventilation au local transformateur, dépose de 2 allèges au rez-de-chaussée en façade côté square, implantation d’un compteur EDF en façade principale...»

Voilà qui montre combien l’entretien, l’évolution de la réglementation, les transformations induites par les usages réels des bâtiments ou la difficulté parfois de louer (cet immeuble est en effet située dans une rue très bruyante le soir et jusqu’à tard dans la nuit …) sont une charge pesante pour le propriétaire, à savoir la ville de Paris, donc les contribuables parisiens. Charge financière qui alourdit les déficits d'exploitation due à la modicité des loyers et aux impayés (17 % selon nos informations) et qui s’ajoute au service de la dette afin de rembourser les emprunts contractés pour réaliser ces opérations, souvent sur des durées très longues !

La Ville n'a pas les moyens de multiplier à l’envi le nombre de logements sociaux, notamment dans les quartiers où l’immobilier est très cher, avec ses conséquences tant en matières de dépenses que d’endettement qui en découlent ? Ne serait-il pas temps de faire une pause alors qu’il semble, comme l‘illustre le cas repris ci-dessus, qu’il y ait fort à faire pour entretenir et maintenir à niveau le parc existant ?

Dominique Feutry

 

Le petit miracle de la place du Marché Sainte-Catherine (IVe) !

 

Des barrières en forme de croix de Saint André ont été installées par la mairie du IVe pour délimiter l'emprise des terrasses (Photos VlM/SB)

 

 

Combien de fois nous sommes-nous exprimés sur la situation désespérée de la place du Marché Sainte-Catherine (IVe) !

Lundi 26 juin, un petit miracle s'est produit, la voirie a installé sur la place des croix de Saint-André afin de délimiter les terrasses des restaurants, rendant extrêmement lisible le dépassement éventuel des restaurateurs. 

La place et la rue Caron respirent à ce jour la tranquillité. L’action des riverains n’a pas été vaine, même si certains auraient préféré le plan de végétalisation proposé et approuvé par la mairie du IVe dans le cadre du budget participatif. Mais ce dernier s’est heurté à des obstacles à la mairie centrale et au fait que l’architecte des Bâtiments de France préférait garder son caractère minéral à la place. 

Cette nouvelle installation devrait contenir l’expansion indéfinie des terrasses et avec elle le niveau de bruit insupportable de nuit comme de jour et permettre à nouveau l’accès des véhicules de secours sur la place et la rue Caron, elle avait été rendue impossible par l’occupation incontrôlée des terrasses.  

 

La situation antérieure

 

De fait le matériel des restaurateurs (plantes en pots, vitres en verre des restaurants et autres ardoises de menus…) ne devrait plus empiéter sur la voie publique. Il faut espérer que les inspecteurs de la DPSP seront vigilants et interviendront pour verbaliser tout rang de table dressé hors des barrières ou le stationnement sauvage des scooters et véhicules qui ont pris possession de la Place et de la rue Caron de façon complètement irrespectueuse. 

L’espoir renait pour les habitants qui n’en pouvaient plus et avaient l’impression de se battre contre des murs. Ils attendent avec impatience la pose annoncée des capteurs Bruitparif.

 

Certaines outrances infligées au Marais à l'occasion de la gay-pride ont leur limite...

  Décorations permanentes au bas de la rue des Archives (photo VlM)

 

La marche des fiertés a attiré beaucoup de monde ce 24 juin.  

Ne revenons pas sur les excès de tous ordres qui s’en sont suivis au même titre que la fête de la musique qui se tenait quelques jours auparavant.  Penchons-nous plutôt sur le « pavoisement arc en ciel »  qui suscite de plus en plus de commentaires de la part des habitants et des amoureux du Marais.  

L’écharpe d’Iris les étouffe, omniprésente en l’air, sur les façades, au sol (dessiné à la craie sur la plupart des passages piétons) et même à la mairie du IVe ! Ce ne serait pas plus dérangeant que les lanternes rouges du nouvel an chinois si cette outrance ne dénotait pas en fait la main mise sur tout un quartier dans un but essentiellement mercantile. Tout le monde ou presque veut profiter du pactole. 

Toutefois cette façon de procéder laisse libre cours à tous les abus. Ainsi les débordements de terrasses autorisées et non autorisées sont légion. L’exemple le plus criant était à la nuit tombée celui de la rue (dite place)  du Bourg Tibourg (IVe). Il y avait des tables bien au-delà des jardinières et des paillottes construites de part et d’autres. Il était bien difficile de traverser la place où par ailleurs les motos stationnaient comme à l’ordinaire. Et quid aussi des déversements de décibels des baffles installés un peu partout à rendre sourd un bœuf ?  

 

Tous les passages piétons ont été doublés des couleurs de l'arc en ciel  (photo VlM)

 

D’une certaine manière ce dévoiement peut aussi être interprété comme le besoin d’ancrer dans les esprits que le Marais est avant tout le quartier gay de Paris. Est-ce bien nécessaire et est-ce bien  réaliste ? Pourquoi d’autres communautés ethniques, religieuses ou étrangères ne lanceraient pas à leur tour et à leur façon, sans limite bien entendu, de grandes fêtes avec force décorations, débordements, musiques et  décibels ? 

Avec ce type de fête nous marchons sur la tête ! Restons plutôt factuels et réalistes en rappelant les propos de l’historienne, Directrice d’études à l’École des Hautes Études en Sciences Sociales qui concluait sur l’histoire des migrations dans le Marais  (voir notre article du 27 avril 2017),  le Marais « a autant de qualificatifs  que de guides… quartier royal, juif, bobo (*), chinois (*), gay, historique… », mais ajoute-t-elle  « comme dans tout quartier, il y a  le visible et l’invisible, ce qui rend sa qualification impossible (*) NDLR»

Puissent certains s’inspirer de ce constat étayé et arrêter les excès guidés par la volonté condamnable de marchandisation du quartier, encouragée par la municipalité.

 

Les habitants de Madrid réagissent comme nous aux excès mercantiles de leur gay-pride

Madrid. Calicot sur le trajet de la manifestation : "Fierté oui, mais pas comme ça" - "Nos droits ne sont pas un business !"

 

La gay-pride à Madrid : les associations de défense des riverains considèrent qu'il s'agit, sur le thème de la défense des droits d'une communauté, de créer une attraction supplémentaire dans le dysneyworld de ceux qui cherchent à faire beaucoup d'argent sous n'importe quel prétexte....

 

Commerçants et riverains vent debout contre l'appropriation de la rue des Coutures St Gervais !

 

Rue des Coutures St Gervais (IIIe) et ses galeries d'art (Photo VlM)

 

 

Rétablir la liberté de circulation dans le Marais !

 

Ce jeudi 30 juin, l’Association sportive et culturelle de l'école des Quatre-Fils, dans le 3^e arrondissement, met en œuvre son projet de rue Golotte – on est prié de rire, c’est un jeu de mot – rue des Coutures-Saint-Gervais. Qu’est-ce que la rue Golotte ? La rue des Coutures-Saint-Gervais fermée à la circulation, et privatisée par cette association de parents d’élèves, de 14h30 à 19h30, pour que les enfants du quartier puissent jouer sur le macadam, à grand renfort de matériel ludique et pédagogique disposé à cet effet, grâce à une subvention municipale de 75 000 euros. Si l’opération s’avère concluante, elle est vouée à se répéter la plupart des après-midi de la semaine.

Comme il s’agit d’un projet financé par la mairie au titre des budgets participatifs, à l’issue d’une consultation de la population du quartier, on est prié d’applaudir des deux mains. Quoi de plus sympathique que d’offrir à nos chères têtes blondes (ou brunes, peu importe) un espace de jeu, un lieu de vie, reconquis sur la jungle de la ville ?

 Sauf que le caractère démocratique de ce type de projet « participatif » est pour le moins sujet à caution. Tout d’abord, on ne pouvait pas voter contre. Pour dire non à ce projet, il fallait voter pour un autre. Vous me direz que c’est ce que beaucoup ont fait le jour du second tour des élections présidentielles, mais enfin… Ensuite, cette consultation s’est effectuée de manière sauvage, au petit bonheur la chance, sans vraie liste électorale, et sans guère d’information des premiers concernés, les riverains. Louable souci d’initiation à la démocratie-golotte, les enfants ont participé au vote avec les encouragements de l’association des parents d’élèves. Autant demander aux chats de se prononcer dans les urnes sur les souris gratuites et obligatoires, ou sur la distribution de chocolats à la sortie du métro !

Pour lire la suite de l'article de Jean-François Leguil-Bayart, directeur de recherches au CNRS,  journaliste pour Médiapart, cliquer gauche dans le lien ci-dessous.

 

Le réseau des bus de Paris bientôt modifié ; le Marais est peu concerné

 

Un bus de la ligne 65 à la hauteur de la rue Saint-Antoine (IVe), ligne qui sera supprimée en 2018 

  

 

Certaines lignes de bus (40 sur 60) vont être modifiées, 4 autres seront ajoutées, modifiant ainsi dès l'an prochain le plan du réseau de bus qui date de prés de 70 ans.

Tel en a décidé le STIF (Syndicat des Transports d'Ile de France) dont les représentants indiquent que ces évolutions ressortissent "d'une large concertation de la population" mais aussi "pour s'adapter aux besoins réels des habitants et mieux connecter la petite couronne".

De quoi changer les habitudes et les repères de nombreux parisiens qui, espérons-le, pourront bénéficier d'une "conduite du changement" bien utile en pareille circonstance.

Selon nos investigations, le Marais est peu touché puisque le tracé de la ligne 29 (Saint-Lazare-Porte de Montempoivre) reste inchangé.  En bordure du Marais, boulevard Beaumarchais, la ligne 65 est supprimée et remplacée au profit de la ligne 38 ( (Porte de la Chapelle-Porte d'Orléans), alors que le trajet de la ligne 20 (Levallois Louison Bobet- Porte des Lilas) est modifié quand celui  de la ligne 91 (gare Montparnasse-Gare du Nord) est prolongée de la Bastille à la Gare du Nord.

Les lignes 67 (Palais Royal-Porte de Gentilly), 72 (Porte de Saint-Cloud- Gare de Lyon),  75 (Panthéon-Porte de Pantin) et 76 (Châtelet-Montreuil Hôpital) voient leurs parcours modifiés prés de l'Hôtel de ville, à la hauteur des quais de Seine mais sans incidence sur l'amont.  

Pour plus de renseignements, consulter le site dont voici le lien